智通财经获悉,微软(MSFT.US)展望第二财季将计提约8亿好意思元与通用汽车(GM.US)自动驾驶业务Cruise关系的减值用度,8亿好意思元的用度将对每股产生约9好意思分的负面影响,微软于2021年1月通知对Cruise进行少数股权投资。此前通用汽车公司清晰将关闭其自动驾驶出租车技俩。通用汽车本周清晰,将不再为这项业务提供资金,根由是配置这项时期和组建车队的成本太高。
微软于2021年1月通知对Cruise进行少数股权投资,这是对这家自动驾驶汽车初创公司的20亿好意思元投资的一部分,该公司的多数股权由通用汽车抓有。此举使这家总部位于华盛顿雷德蒙德的软件制造商在新兴的联网汽车工作市蚁集占有一隅之地,而竞争敌手Alphabet (GOOGL.US)旗下谷歌则通过其Waymo部门平直构兵了这个鸿沟。
通用汽车周二清晰,将不再为旗下自动驾驶部门Cruise的自动驾驶出租车(robotaxi)配置提供资金,而是将该部门并入其更闲居的时期团队。通用汽车清晰,作念出这一决定的原因包括竞争日益热烈的自动驾驶出租车市集、老天职拨优先级以及发展业务所需的多数时辰和资源。该公司补充称,筹画“再行诊治其自动驾驶策略”,将重心放在先进的驾驶员缓助系统和用于个东谈主车辆的自动驾驶系统上。
通用汽车在一份声明中清晰,该公司当今抓有Cruise约90%的股份,并与其他鼓吹已毕左券将其抓有比例普及到97%以上。通用汽车首席财务官Paul Jacobson周二清晰,展望将在2025年头完成对外部鼓吹剩余Cruise股份的收购。
算作好意思国自动驾驶出租车市集的早期投入者,Cruise却纪律踉跄,并于2023年10月暂停了其自动驾驶出租车业务。这一决定是在Cruise旗下自动驾驶出租车在旧金山发生一齐滋事逃遁闻件、与监管机构发生突破以及在加州运营自动驾驶出租车工作的许可证被暂停后作念出的。
本年7月,通用汽车通知将无尽期推迟自动驾驶货车Cruise Origin的坐褥,尽管Cruise正试图再行启动运营。自当时起,Cruise启动专注于使用下一代雪佛兰Bolt来配置其自动驾驶汽车。
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